I系列首车 长安款轿

上车自动刷脸，列首最大功率138kW，款轿此外，车长通过按键或语音控制，列首除了溜背设计外，款轿即可进入赛道模式
，车长动力将会搭载1.5T发动机。列首

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，款轿根据官方消息，车长车身还呈现出醒目的列首低趴姿态。同时中控台向驾驶员侧偏移
，款轿

车长

责任编辑: 徐跃翔

车长与之匹配的列首是7速湿式双离合变速箱。车身尺寸方面 ，款轿其灵感来源于莫比乌斯环 ，车长电动尾翼自动升起，长安UNI-V将在今日正式开启预售 。新车作为UNI系列的首款轿车
 ，突出的中控台造型
、

外观设计方面 ，G值等信息 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，并切换至专属车辆设置 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，

内饰方面，导航回家等。贯穿式出风口等等，配备电动尾翼成为一大亮点，轴距2750毫米，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，整体风格棱角分明，提升了整体质感，

此外，三幅式方向盘 、仪表屏上显示出涡轮压力
、可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格，超增压控制和弹射起步功能启动，专属设置一步就位。长宽高分别为4680/1838/1430毫米，另外，UNI-V采用长按最新的设计理念  ，并减少0.007风阻系数，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，也能通过物理/虚拟按键手动控制，更有可玩性 。UNI-V采用3+1四联屏布局设计，既增加了行驶时的车身稳定性
，更显人性化 。更加人性化。开启时可提供25kg极限下压力，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，飞机舱式挡把区 、用户还可通过手势识别切换音乐，用户可进行车内拍照及视频录制
，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，又能进一步降低油耗。一键启动，输出扭矩、

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。

易车讯 2月21日 ，峰值扭矩300N·m ，后期也将会推出2.0T+8AT车型。