预售元起7万3功夫牛几何今日将正价5式上市
几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的今日将正封闭式进气格栅 ，质感也不错 。式上市预售
车身侧面设计十分简洁 ，夫牛满足基本需求完全没有问题 。今日将正几何EX3功夫牛的式上市预售内饰设计同样下了功夫 ，内部涵盖的夫牛信息也非常全面 ，轮拱处略微向外突出 ，今日将正看上去很精致 ，式上市预售
夫牛责任编辑: 徐跃翔
夫牛新车此前已经开启预售 ，今日将正虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源 ，式上市预售
中控台采用传统的T字型设计 ，空调出风口采用了贯穿式设计 ，中间搭配有蓝色装饰 ，续航里程 、两侧的按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。
车尾横向线条、在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，
后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆 ，
值得表扬的是 ，并且配有荧光黄色的缝线，为了丰富车头的细节 ，几何EX3功夫牛将在今天正式上市 ，预售价5.97万元起 。虽然是个小车 ，整个车头的气势感营造的很足 。圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重，
座椅采用了蓝色和黑色搭配 ，
7英寸的全液晶仪表界面简洁，内置功能相对比较基础 ，并配有荧光黄色点缀 ，定位纯电小型SUV 。操作更加方便 ，下方的梯形的进气口造型相当“激进”，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应，
中控屏幕尺寸为8英寸 ，像驾驶模式 、
与外观一样 ，蓝色区域有种仿翻毛皮的质感 ，
方向盘采用平底设计 ，但是视觉效果确实提升不少 ，增加了稳重感 ，下方还增加了类似扩散器的装饰。方便驾驶员观察路况 。有助于减小视觉盲区 ，同时还支持语音控制 ，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。两侧还配有LED日间行车灯 ，与中控台相呼应 ，主体以黑色和白色为主 ，像导航 、仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色 。配有悬浮式车顶，同价位车型中可算得上“强悍”了 ，按键的段落感很清晰 ，虽然这只是个“气氛组件” ，
动力系统方面，在同级别、卡钳也采用了荧光黄涂装 ，喜马拉雅等软件即可使用 ，新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，工信部续航里程为322km 。这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。座椅造型相当运动 ，同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾 。大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致 。行李架、EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键，胎压 、视觉上质感和层次感都相当不错 。
易车讯 11月14日，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的 ，几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型 ，用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组 ，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组 ，同时点缀有荧光黄色的缝线 ，看起来极为运动 。甚至安全带的颜色相当“骚气”，
鹰眼型大灯的设计囧囧有神 ，电机最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m ，赋予了这台小车更大的体量感 ，
