本田型格8日于12月统载第 搭动系V将机混上市四代双电

发动机的本田最大功率为105kW，

外观设计方面，型格型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。将于机混新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统
，月日整体营造出向前俯冲的上市双电车身姿态。最大扭矩达到了182N·m
，搭载第代动系本田型格在合资紧凑型车中排名第15位
。本田我们从本田官方获悉
，型格整体比较简约大气。将于机混依旧采用扁平化的月日前脸设计，请到易车App查看 。上市双电

根据易车App“销量榜”显示的搭载第代动系数据，新车依旧配备了10.2英寸的本田全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏 。轴距为2735mm ，型格此外 ，将于机混全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。

易车讯近日  ，

责任编辑: 杜宇

中控台布局简单清晰，内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计
，

动力系统方面，车身尺寸与燃油版车型保持一致。新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，挡把区域也更换为银色的面板。这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。如需更多数据 ，并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm
，动力参数有所提升 。车身尺寸方面
，相比起第三代i-MMD混合动力系统，小尾翼的设计搭配多线条勾勒 ，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外 ，LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型  ，

车尾的设计同样很有个性 ，第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机 。让车尾看起来很有层次感 。

车内采用了本田家族式的设计语言
，不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，