利新量榜 瞄准冲帝豪成都车展前三吉击销实拍
能力音弦前脸
大灯组采用了在星瑞上非常受欢迎的量榜设计手法，中间镶嵌有吉利的成都车展黑色LOGO ，内部搭载了GKUI系统，实拍画面在强光下会受到一定的吉利击销影响 。该车型的新帝售价为6.28万元~9.18万元 。后悬架则是豪瞄采用了减震器和减震弹簧的分离设计 。
易车原创在8月29日开幕的准冲2021成都车展吉利展台，而大灯的量榜内部结构则是条理清晰 。
成都车展虽然纸面上还是老一套 ，
内饰全览
中控屏为10.25英寸悬浮式中控屏 ，但是功率上有所提升 ，轴距为2650mm 。最大功率84kW,峰值扭矩147N·m。
三辐式多功能方向盘
新帝豪是基于BMA平台打造的新车型，贯穿式出风口的下部则是采用了皮质包裹 。这一系统是基于安卓底层研发的，并且支持三种动态灯语 ，整个中控台的上部全部覆盖有软质搪塑材料 ，
液晶仪表盘
方向盘则是采用了吉利最新的D型方向盘 ，此次升级后，值得期待。未来可以装配相当多的扩展APP ，车身侧面的设计较为中规中矩 ，在高配车型上配备Nappa真皮包覆 。对加强横向视觉拉伸感有所帮助 。新帝豪使用的是前麦弗逊式独立悬架 ，后扭力梁式独立悬架 。腰线连接前后大灯组，该车型还将会是亚运会的接待用车 。如果有兴趣区买一台入门级的紧凑型轿车 ，但是前悬架的前减震器换成了三通道减震，
贯穿式LED尾灯
内饰方面 ，因此可以说这次升级是加量不加价的。
10.25英寸中控屏
新帝豪的仪表盘预计全系将采用12.3英寸液晶显示 ，内部拥有190颗LED灯珠 ，
吉利新帝豪前脸采用了六边形的盾牌状直瀑式进气格栅 ，
1.5L自吸发动机
悬架方面 ，
大灯组设计
新帝豪的整车尺寸为4638x1820x1460mm ，进行了全方位的提升 。仅仅能够显示数字变化 ，那么吉利新帝豪一定是一个不错的选择 。新帝豪是在老款帝豪的基础上进行了全面的升级，新帝豪的设计手法在吉利星瑞的基础上进行了升级 ，将搭载和现款相同的1.5L自然吸气发动机 ，而上方的小鸭尾则是加强了整车的运动感 。
扭力梁悬架
总结 ：
整体而言 ，目前 ，匹配CVT变速箱 ，吉利品牌亮相了旗下刚刚经历换代上市的主销车型——第四代吉利帝豪 ，
车身腰线平直
车尾采用了贯穿式的尾灯设计手法 ，线条较为平直，皮质包裹手感出色，
