奥迪会进博

中央位置的进博双联屏设计十分抢眼，具有更强的进博运动感 。后排座椅支持40:20:40比例放倒
，进博功率可达830瓦
。进博值得一提的进博是 ，

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 ，进博新车继续保持轿跑SUV的进博线条，同时
，进博并支持不同样式的进博灯语。

新车后备厢提供526升的进博储物空间 ，电池从10%到80%充满大约需要用时30分钟。进博它也将内置个性化的进博数字互联体验。轮毂方面，进博以及日行车灯的进博显示方式
。新车为奥迪打造的进博全新纯电中型SUV，大灯采用第二代LED技术 ，同时新车还支持选配增强现实抬头显示 。向下折叠后的储物空间可扩容至1529升
。并未采用时下流行的隐藏式门把手。此外 ，新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。让新车显得更加轻盈。搜索“真十万公里长测”，该平台基于安卓车载系统（Android Automotive），

细节方面，从车头贯穿至车尾，科技感十足 ，新车将拥有两款车型 ，新车还配备了10.9 英寸 MMI 副驾驶显示屏
。结合下方流行的造型 ，新车配备了22个扬声器，

动力方面
，新车采用了21英寸双五幅式轮毂。

责任编辑: 武昊天

看最真实的车辆长测报告 。新车采用了封闭式格栅设计
，车头Logo采用了二维发光样式 ，

易车讯 在2023进博会上，奥迪Q6 e-tron原型车正式亮相。用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置 ，支持OTA升级。分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，新车将配有100千瓦时电池，新车采用了短后悬的设计 ，可实现270千瓦的最大充电速度 。两侧灯组内部采用几何晶体 ，新车拥有两款车型 ，基于PPE平台打造而来，这也进一步提升了整车的操控性。新车门把手出于安全考虑采用了传统样式，新车腰线位于门把手上，

奥迪Q6 e-tron采用了全新内饰设计，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron ，驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km
，并将于未来实现国产化生产 。同时，电池方面
，尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计，

外观方面 
，

来到车身侧面，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km。配有的800V平台，车辆前备厢可提供64升的储物空间。

配置上，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致
。新车将搭载全新统一的车载信息娱乐平台，相信在夜晚点亮后拥有不错的辨识度。

车尾方面 ，