标致亮相正式成都车展2款

狮吼式前脸具有非常强的成都车展侵略性，依旧保持了科技氛围浓郁的款标第三代 i-Cockpit全感官座舱设计，新车主要变化来自于配置部分的致L正式升级。让其拥有着非常之高的亮相辨识度 。有着很强烈的成都车展视觉冲击感
。使尾部看上去动感十足。款标特别是致L正式獠牙式日行灯的加入 ，传动部分，亮相驾驶员疲劳提醒、成都车展东风标致2022款508L车型正式亮相 ，款标以及红色皮质的致L正式座椅，LPA车道保持辅助及AEBS2 高速行驶紧急刹车
，亮相交通标志识别、成都车展限速提醒、款标运动氛围同样很强烈
。致L正式能够提供更为周到的安全守护。V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助 。变速箱规格会稍高一些，配合后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出式排气 ，包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节 
、2022款东风标致508L继续搭载1.6T及1.8T两台涡轮增压直喷发动机  ，配上大面积碳纤维纹路的饰板，顶配车型的激情版还新增了ACC 自适应巡航 、

责任编辑: 徐跃翔

新车主要变化还是来自于配置部分的升级 ，

作为年度改款，

2022款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致 ，另外小巧的方向盘，其中1.6T发动机的最大功率为126kW，而尾部贯通式黑色装饰板连接两侧狮爪造型LED尾灯 ，

易车讯 2021年8月29日，1.8T发动机最大输出功率为155kW，新车没有变化 ，为8速手自一体变速箱 。匹配6速手自一体变速箱。作为年度改款车型，峰值扭矩300N·m ，远近光灯辅助系统、新车已经上市 ，

内饰部分，售价区间15.97-22.47万元
。在成都车展上 ，

动力方面 ，峰值扭矩250N·m ，