续航里6明年最大代I 国产现将于上市

续航

责任编辑: 王忆斐

续航与此同时 ，产现从相关渠道获悉，将于同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电 。明年IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩。上市新车外观高度还原现代45概念车设计，续航更具辨识度。产现同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。将于最大扭矩为605Nm，明年其中，上市高1600mm
，续航新车尾灯组同样应用了参数化像素技术设计，产现现代IONIQ 5将于明年在国内上市 ，将于与前灯组相呼应 。明年以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉，上市整体看上去富有未来感
。其已于今年4月的上海车展上国内首次亮相 ，IONIQ 5贯彻了生活空间主题，

尾部采用参数动力学设计理念
 ，而且前方还有一条近似贯穿式的日行灯，IONIQ 5可提供多种PE系统配置
，

侧面造型中规中矩 ，现代IONIQ 5 长4640mm ，大灯组采用类似矩阵式的设计，装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ 5车型 ，夜间点亮效果出众，

内饰设计方面，并可进行功能定制，E-GMP平台车型标配800V充电功能，该车将由北京现代国产
，轴距3000mm 。使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表 ，

动力方面
，电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，宽1890mm，新车借鉴了现代45概念车的设计理念，百公里加速仅需5.2s 
。

IONIQ 5的顶级性能版本将配备前后双电机，单次充电最大续航里程可达到600km。最大续航将达到600km 。可实现全轮驱动（AWD）
，新车还支持车载对外供电功能（V2L），前排主驾与副驾中间将毫无障碍。整车综合最大功率达225kW，配以72.6kWh电池组，双联屏也是时下流行风格，在NEDC标准下 ，轮毂看上去十分富有个性
，

充电方面 ，

前脸部分，此外  ，在前保险杠的底部装备了智能主动进气格栅 ，拓展用户可持续电动出行生活方式。

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