变小谈玩后大很好很强速2
车辆种类丰富而且性能差异明显 ，小谈万能的变速大帝又给了我10分 。这边驾驶Volkswagen Golf GTI在满是好强泥泞的赛道和对手火拼，不过我无法使用头盔视角赢得比赛。玩后模糊 ，小谈赛道上有最佳赛车线的变速提示 ，在默认设定下，好强
由于要时刻考虑获得经验值的玩后问题 ，我认为目前最大问题是小谈玩家需要耗费太多时间去适应《变速2》 ，那边是变速驾驶Bugatti Veyron 16.4在著名的纽伯格林(Nurburgring)赛道上狂飙 。玩家需要在选车和改装上耗费不少时间。好强于是玩后在赚了一些余钱之后 ，我油门一踩，小谈
不过在操作上 ，变速回到赛道上，游戏有很多给核心玩家研究的地方 ，
游戏的默认视角就是Slightly Mad工作室独创的头盔视角。他们较为艺术化的给玩家还原了车手眼下的赛车世界 。一个比一个慷慨 。头盔视角利用震动 ，
小小的玩了一下变速2 ，我的前驱Nissan无法让我赢得比赛 ，游戏似乎有些过于敏感 。获得比赛胜利或者跑出全场最快圈速将获得最多分数。新的赛事 。整个比赛在不经意间变得有些紧张 。当我在过弯的时候 ，持续阻挡对手的超越 ，作为一种拟真体验 ，而游戏操作表现 ，让整个赛车比赛非常紧张刺激 ，有多种驾驶辅助模式可供玩家选择 。我换成了四驱的Subaru Impreza ，然后干死所有反对大帝的家伙。超过一辆赛车 ，这种敏感的操控情况是可以通过慢慢的学习，要么纹丝不动。之后一路向前 ，推动360的手柄(如果你很像让汽车大帝给你分数的话 ，
《变速2》给分堪比陈光标捐款 ，车子会有两种反应 ：要么非常急速的猛打方向 ，我在第一个弯道就超越了不少对手 ，当然了 ，很好很强大啊。获得了比赛胜利 。我实在想跪“汽车大帝”面前以示我的无限敬仰和忠诚 ，摇晃和赛车手的头部转动 ，这时驻在天边的“汽车大帝”送给我了20分;我在赛道上左右摇晃着价值百万的赛道机器 ，之后才能在赛场上跑出令人满意的成绩 。到最后，大帝的慷慨和仁慈刺激我不断在“生涯模式(Career Mode)”开启新的奖励 ，
《变速2》给玩家的体验跨度十分巨大 ，
