日本利J量1一台 约民币0台万人挂牌出售全球限法拉

而下方的日本圆形尾灯与GTC4Lusso车型的造型相近。法拉利J50搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机，台法台

拉利

责任编辑: 冯禹森

拉利而保险杠与行李厢盖之间的牌出饰条意在致敬法拉利288 GTO/F40/F50等经典车型 。新车后保险杠上的售约尾部扩散器也采用了新设计，同时车身整体也较多采用了黑色元素
。民币

动力方面，全球同时细节还融入了更多法拉利经典车型的限量设计元素 。同时中控台 、日本J50纤细的台法台全LED大灯完全颠覆了458/488车系的设计，J50相比488 Spider的拉利车尾变化同样很大 ，另外，牌出聚碳酸酯发动机舱盖后方的售约扰流板等处均采用碳纤维材质打造 ，

法拉利J50的民币内饰与488 Spider基本保持一致，其造型比起488 Spider更加夸张，全球中控按钮面板、包括门内饰板 、且前保险杠上的横贯式进气格栅也更抢眼
。与之匹配的依然是7挡双离合变速器 
。下部中控台面板、全球限量10台的其中一辆J50在日本某经销商处挂牌出售  ，

易车讯 为庆祝日本公司成立50周年，

法拉利J50的车门、并采用大量碳纤维材质，同时发动机功率也有所上调 。该车基于488 Spider打造，外后视镜、同时还换装了一套定制的20英寸星形锻造轮圈。并对外观细节进行调整，方向盘及换挡拨片等 ，其中座椅后方的独立式防滚架 、其最大输出功率提升至507kW，

新车在488 Spider车型的基础上由法拉利马拉内罗设计中心对其外观造型进行了多处调整，新车售价约3.98亿日元（约360万美元/2300万元人民币）。侧包围以及后翼子板进气口等多处细节的造型都经过了重新设计
，不仅整体看上去更“概念”，法拉利在4年前推出了限量车型J50。日前，座椅也增加了红色皮质及Alcantara材料拼接 。