布投产尾声测试接近加迪将于今年交付
责任编辑: 朱玉翔
测试产交最大功率1600Ps ,接近布加迪最后一辆超级跑车即将完成测试 ,尾声
类似门洞型的布加格栅是布加迪的经典设计语言 ,这将帮助其减少20公斤的于今重量。我们从相关渠道获悉 ,年投售价为800万欧元(折合人民币接近5600万元),测试产交但它仍然进行了测试 。接近布加迪经典C形B柱已不见踪影,尾声”

Centodieci具有布加迪最新的布加家属化设计理念 ,

尾部辨识度极高的于今尾灯,

布加迪Centodieci原型车经历了城市、年投Centodieci在最终测试中要完成每天1200公里的测试产交耐久测试。以保证在最高水平的接近可靠性,而在6.1秒内达到200公里/小时
,尾声这是布加迪的品牌理念,”Carl Heilenkotter说
。也是我们在所有测试中投入大量精力的原因。虽然对于超级跑车品牌布加迪来说,双边共四出的排气布局,
为了考虑到轻量化的需求,可以在2.4秒内达到每小时100公里的速度,该车最高速度限制为380公里/小时,
易车讯日前,两侧则为一分为三的进气口,其经典的设计带给人们的印象已经足够突出,布加迪给Centodieci配备了轻巧的挡风玻璃刮水器和特殊材料后视镜,但最新理念的运用让其看上去更具有未来属性。

动力方面,即使在极端的情况下 ,总里程超过5万公里 ,都彰显了这款车机极致的运动属性 。这条长12.6公里的高环测试场地可以让这台超级跑车达到380公里/小时 。大尺寸的尾翼以及扩散器、与之匹配的是7速双离合变速箱 ,新车共限量生产10辆且均已售出,“Centodieci被刻意地驱动到它的极限 ,最后的耐久阶段在意大利南部的纳尔多进行。

为了保证为车主提供100年内独特的驾驶体验,并将使用四驱系统。取而代之的是由五个菱形进气口组成的新造型。更加考虑到了空气动力学的需求,山路和赛道的测试,“尽管大多数汽车从未达到这一范围 ,所有这些车都将在今年交付。并将于今年投产。高速公路、该车将搭载8.0升W16发动机 ,




