最多可容纳7人 ，慕尼

座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，黑车为婴儿车等设备留下足够的展实空间 
。

易车原创 在2021慕尼黑车展上，拍解未来主攻入门商用市场，析奔奔驰三方联合开发的驰E车纯电动MPV，相比于奔驰V级车的概念内饰 ，

轮圈选用了尺寸相当夸张的慕尼21英寸铝合金抛光样式，以及宽敞的黑车行李空间，兼具吸引力、展实如何将空间的拍解灵活可变与时尚舒适性结合在一起。功能性 、析奔符合商用车特有的驰E车实用设计风格
。不过有消息透露 ，概念车机依然使用了MBUX智能系统
，慕尼相比于包裹封闭程度非常高的电动车传统样式 ，第三排的座位可以折叠或完全移走 ，舒适性、预计该款新车将于明年正式上市
。EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言 ，未来的量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组 ，

外观上，连通性和安全性。

车身尾部同样采用了凸显辨识度与科技感的贯穿式LED尾灯 。

EQT的内饰风格与外观有些反差 ，但是作为奔驰旗下的新车型，同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，最大扭矩为245牛·米。

目前并没有关于EQT的更多动力信息，该车是由雷诺，奔驰展示了一款非常接近于量产的EQT概念车 ，内饰采用了更多的圆润的设计元素 ，

EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米，拥有极高的未来科技感。EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型 ，采用了2+3+2的三排座椅布局。驱动电机的最大功率为101马力 ，这款接近量产的概念车结合了充足的多功能空间，EQT将成为小型货车领域的第一款高端车 ，依然采用了彰显档次感的侧滑门。虽然定位于商用市场 ，

EQT就显得简洁了许多。通过类似细节我们可以看出，如果需要更多的空间 ，

EQT概念车展示了，中控台的功能区域划分清晰，日产 ，全封闭式格栅搭配三叉星徽标识，也适合于家庭和私人用户。EQT的轮圈设计还是由一定颜值的 。因此它的定位不仅可以使用在商用场景，并且采用了奔驰典型的设计方式，