补贴后正式3功夫牛几何上市售价
易车讯 11月14日 ，正式看上去很精致 ，上市视觉上质感和层次感都相当不错 。补贴内置功能相对比较基础 ，何E后售用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,夫牛在扫码之后可以实现无线连接 ，两侧的正式按键分别为多媒体和驾驶辅助控制。续航里程 、上市中间搭配有蓝色装饰 ，补贴这种流行的何E后售元素的点缀让视觉效果活跃不少 。甚至安全带的夫牛颜色相当“骚气”，同时还支持语音控制 ，正式仪表盘根据驾驶模式的上市不同会呈现出不同的颜色 。下方还增加了类似扩散器的补贴装饰 。赋予了这台小车更大的体量感 ，按键的段落感很清晰 ，
动力系统方面 ，两侧还配有LED日间行车灯，
中控台采用传统的T字型设计 ，平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组 ，喜马拉雅等软件即可使用，操作更加方便，
车身侧面设计十分简洁 ，
方向盘采用平底设计，虽然这只是个“气氛组件” ，几何EX3功夫牛的内饰设计同样下了功夫 ，同时点缀有荧光黄色的缝线 ，多媒体等信息都可以非常直观地看到 ，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的 ，蓝色区域有种仿翻毛皮的质感 ，
车尾横向线条 、同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾 。轮拱处略微向外突出 ，
值得表扬的是 ，
与外观一样 ，内部涵盖的信息也非常全面，但是近光灯配有透镜 ，QQ音乐 、配有悬浮式车顶，
座椅采用了蓝色和黑色搭配 ，胎压 、
7英寸的全液晶仪表界面简洁 ，空调出风口采用了贯穿式设计 ，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道 。满足基本需求完全没有问题 。行李架、有助于减小视觉盲区 ，
几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条 ，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重 ，
责任编辑: 徐跃翔
定位纯电小型SUV。方便驾驶员观察路况 。增加了稳重感，CLTC续航里程为322km 。搭载容量37.23kWh的三元锂电池组 ，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致 。几何EX3功夫牛正式上市 ，像导航 、但是视觉效果确实提升不少 ，上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，在同级别、下方的梯形的进气口造型相当“激进” ，卡钳也采用了荧光黄涂装，与中控台相呼应，主体以黑色和白色为主，后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆 ，
中控屏幕尺寸为8英寸 ，整个车头的气势感营造的很足 。补贴后售价5.88-6.88万元。新车的长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm 。质感也不错 。并且配有荧光黄色的缝线 ，
鹰眼型大灯的设计囧囧有神 ，后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应，同价位车型中可算得上“强悍”了 ，EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键，在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，看起来极为运动 。为了丰富车头的细节，几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型，座椅造型相当运动 ，并配有荧光黄色点缀 ，虽然是个小车 ，
