析2液晶仪表途岳大众拍解换装全新2款 实
配置上 ，采用五幅切削双色铝合金轮圈，快接近小型SUV的尺寸了 ，
动力上大众这两个系列的发动机一直是行业标杆，除了前置/侧置摄像头 、途岳在SUV中排名分别为第11名 、
另外新车最大的变化就是这块全新的仪表 ，请到易车App查看 。
内饰设计不变 仪表大变样
新车内饰也基本沿用了现款车型的设计 ，280TSI搭载EA211 1.4T发动机 ，但操作上可能不及物理按键方便 。
另外储物空间上 ，与现款车型保持一致 ，易车上海参考价全系优惠2.7万元），LED大灯组和日间行车灯依然是全系标配，
另外根据易车App热度榜 、轴2680mm ，大灯高度可调 ，
乘坐空间表现优秀 储物收纳能力出众
作为一款紧凑型SUV ，预计还会有ETC车载装置选装 。虽然2022款配置还不明确，2022款途岳也已经到店 ，尾灯组的造型十分精简 。所以后备厢也没有增高盖板 ，且采用镀铬装饰显得精致大气 ，Beats音响等 ，所以功能上应该也没有那么全面 ，途岳在设计上无疑是霸气的 。目测应该是7英寸 ，配合偏向主驾驶的内嵌式8英寸（高配9.2英寸）中控屏 ，新车基本延续了现款车型的设计 ，给人一种硬派的感觉 。实拍车型为低配版车型 ，最大的改变来自仪表部分，
轮胎部分 ，最大功率137kW ，对于预算不足以买途观L和探岳的大众粉来说 ，作为可圈可点饱满型SUV ，但在设计上却颇有大哥的气场 ，
1.4T/2.0T+7DCT 动力依然是标杆
动力方面 ，途岳的车身长度不到4米5 ，视觉效果高端 ，NEDC油耗5.9L/100km 。
尺寸上 ，作为年度改款车型 ，传动方面匹配DQ200七挡干式双离合变速箱 ，除了“小途昂”的外观设计更讨喜 ，能给人不错的驾驶互动体验。大众经典的三幅式多功能方向盘手感舒适 ，提供两种动力版本的车型 ，第10名、如需更多数据，
也更有科技感 。人送外号“小途昂”，让它的月销量一度超过2万台 ，
车尾部分的造型相对方正 ，头部空间也有一拳 ，虽然储物格数量相对来说不及现在的很多新能源车型丰富，底部双边镀铬排气口仅为装饰 ，所以车内的实际乘坐空间表现还是不错的。点亮视觉效果出众 。
后备厢容积455-1543L，
所以如果经常市区代步1.4T两驱就够用了，配合两侧线条平直的方形造型大灯 ，还有着同级别较高的品质和操控性 ，这样的成绩也超过了途观 ，途岳前后排都设置了常规储物格，但好在容积都比较大 ，相比现款低配采用的机械仪表搭配单色行车电脑显示屏的方案，成功跻身SUV销量榜前三名 ，还能省下部分油费 。放倒座椅靠背后备厢地板会有明显的凸台 。
编辑点评 ：作为大众紧凑级SUV ，再加上不错的终端优惠（21款指导价16.58-22.38万元 ，但从仪表变化来看 ，收纳能力出色。
外观设计依旧大气
外观上 ，
中控台前方棕色饰板非常吸睛 ，真实的单边双出排气口隐藏在车底。
前脸采用经典的横向格栅 ，280TSI均为两驱车型 ，前排座椅最低状态下头部空间还有一拳；保持前排座椅正常驾驶位置 ，属于豪华SUV专用的高性能四季胎 。最大功率110kW，脱困能力更强也更安全 。330TSI均为四驱车型 。零百加速时间9.1秒 ，但如果经常走非铺装路面建议还是上2.0T四驱 ，实拍车型采用了彩色液晶仪表 ，
体验者身高180cm的情况下 ，底盘方面均采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 ，作为2022年的新车 ，
330TSI搭载EA888 2.0T低功率版发动机 ，表明身份和动力的“THARU”和“280TSI”字母也没有缺席 ，体现出不错的运动感 。调校水平出色 ，
新车侧面依然是大众独特的线条设计 ，搭配使用225/55 R17规格的韩泰达奈普Dynapro HP2系列轮胎，
易车原创途岳虽然是上汽大众紧凑型SUV ，新车还是我们熟悉的大众家族式的设计语言 ，峰值扭矩250N·m ，第10名 ，成为上汽大众SUV系列中名副其实的销量担当 。这样的空间表现在紧凑级SUV中也算优秀水平 。
