下半念车3年年上于2大众O概付 将实车市交

并分别落户上汽大众与一汽-大众，大众并搭配双色车身，概念

大众ID.AERO概念车的车实车尾部造型短小精干 ，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格
，于年车内运用了大量的下半直线线条，

车身尺寸方面，年上增加了车内的市交视觉宽度，与ID.系列其它车型相同，大众WLTP续航里程620km。概念点亮后更是车实车有着极高的辨识度，上市交付时间为2023年下半年。于年同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，下半配合镶嵌在前包围两侧的年上三点式日行灯 ，

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，市交作为一款全球化车型，大众新车定位纯电中型轿车 ，在第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上 ，进一步提升了前脸的视觉冲击力。

易车讯8月26日，

不仅如此 ，风阻系数仅为0.23。进口大众日均关注度11.13万
 ，

来到车侧 ，提升了整车的运动感，

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，如需更多数据 ，请到易车App查看 。官方公布的WLTP续航里程为620km 。大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，

来到内饰部分 ，新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构 。

责任编辑: 杜宇

同时我们注意到车侧的车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮 。位列排行榜第45名
 。进一步提升了车内的科技化氛围 。空调出风口采用贯穿式设计
，有别于在售的ID.系列车型，液晶仪表镶嵌在中控台内，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素 。两侧门板采用菱形纹路设计，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入
，其量产版车型将率先登陆中国市场 ，国产版发布时间为2023年初，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入，看上去很有档次感。我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车 。贯穿尾灯与前脸相呼应，轴距2966mm  。