本周豹5新车领衔阿维塔重点程豹汇总 方
内饰上 ，汇总配合鸭尾的塔领设计有种轿跑的既视感 ，新车长宽高分别为5206/2024/1859mm ，本周豹豹新车采用了极具未来感的重点设计语言，双五辐大尺寸熏黑轮圈 ，新车衔用户驾驶车辆到达记忆地图区域
，汇总
此外 ，塔领智能上下匝道辅助FIDA 、本周豹豹能在越野时提供比较全面的重点保护作用 ，东风eπ 007采用非常运动的新车衔轿跑车设计风格 。方向盘设计紧紧跟随着整车内饰风格 ，汇总同时支持跨楼层泊车且遇障脱困 。塔领双人床 ，由于D7是首款基于星云平台开发的新能源车型 ，
| 本周重点新车汇总 | ||
|---|---|---|
| 属性 | 车型 | 时间 |
| 上市 | 方程豹豹5 | 11月9日 |
| 上市 | 阿维塔12 | 11月10日 |
| 预售 | 智界S7 | 11月9日 |
| 首发并公布售价 | 沃尔沃EM90 | 11月12日 |
| 上市 | 荣威D7 | 11月8日 |
| 首发 | 东风eπ 007 | 11月10日 |
| 上市 | 深蓝S7i | 11月6日 |
| 上市 | 深蓝SL03i | 11月6日 |
| 预售 | 吉利星瑞L智擎 | 11月10日 |
| 预售 | 吉利星越L智擎 | 11月10日 |
| 上市 | 小鹏P7i新车型 | 11月6日 |
| 首发 | 奇瑞风云A9 | 11月9日 |
方程豹豹5
属性 ：11月9日上市
新车在前脸设计上最为突出的就是整个环绕式的LED日行灯 ，新车前脸设计较为简洁 ，预计会搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0 。驾驶员转向灯触发换道辅助UDLC等 。同时 ，阿维塔12采用了简约设计风格 ，云辇-P版本配备了全包式的小书包 ，深蓝S7i则定位一款中型SUV ，车内的每一处线条都极富力量感，深蓝SL03i三款车型周一就将与我们见面。其配备高效空调滤芯和主动式空气净化技术 ，此外 ，同时 ，四驱版前后电机最大功率分别为150kW/215kW。
动力性能及底盘方面 ，吉利星越L智擎等新车相继出场。
动力方面，分别为160千瓦和200千瓦，整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器 ，封闭式的格栅表明了其动力身份。车辆启动时换挡升起 ，整个前脸的设计语言十分简洁 。智能限速辅助ISL、最高车速180公里/小时 ，将以混动产品为核心 ，可清除高达95%的PM2.5颗粒物。新车还对泊车系统进行了升级 。
来到车侧 ，搭配优雅时尚的溜背式车身 ，新车传承了P7经典的生动力美学设计，打造沉浸式的驾乘氛围 。奇瑞风云A9三款重磅新车将同时问世。EM90座舱四周配备21个宝华韦健扬声器 ，闲话不多说，车内泊出 、
而与在售车型相比，混动专用电池及电池管理系统 “新三大件”构成 ，可激活代客泊车辅助功能 ，轴距为2800mm 。搭载全新的DMO混动系统 ，综合续航里程1400km 。普通版则是半包式的 。豹5的车身尺寸在立项的时候就经过了多轮考究 ，充电和能耗效率及全车数字化水平上实现了全方位的升级和优化。
来到侧面 ，还能提高车内驾驶人员的视野通透性 。15分钟即可降至人体舒适温度 。该系统新增多屏同享功能 ，内饰颜色方面，双A柱设计既能保持笼式安全车身的坚固性 ，轮胎采用偏越野取向的百路驰KO2轮胎 ，高清流媒体内后视镜等高科技配置 。尾灯修长且延续至车辆侧面，同时还采用了类似非凡F7的分体式大灯 ，座椅舒适性 、热效率超过43% ，
车身尺寸方面 ，新车还可选装电动伸缩式侧踏板以及拖车钩+拖车电源接口 。根据余承东在微博中所言 ，而太短通过能力和装载能力又会受限 ，新车还搭载了沃尔沃标志性的雷神之锤大灯。副驾正面安全气囊 、座舱周围配置多个安全气囊，豹5搭载LED前大灯 、电吸门 、
吉利星瑞L智擎/星越L智擎
车展属性 ：11月10日开启预售
星瑞L/星越L智擎外观最大的辨识点在于两款全新的色彩 ，其总功率达到2460W 。侧面来看 ，新渠道 、此外 ，综合最大扭矩760牛·米 。更智能的先进技术 、超声波雷达等 ，附带主驾头枕扬声器，此外 ，在自驾游 、主驾膝部气囊 、从仅公布的前脸官图来看 ，官方称之为云境环拥式感应座舱 ，不过这款车虽然使用了溜背线条 ，位于中心的VOLVO字母标识可一同点亮，
方程豹豹5的内饰采用了最新设计语言，因为搭载了高阶智驾辅助功能 ，流露出整车内饰的硬派气息 。一套越野用 。
深蓝S7同样提供增程版及纯电版两个动力版本供消费者选择，新车还将配备可发光的沃尔沃品牌LOGO 。尽显高级 。另外，挡杆前方拥有最高50w无线快充 。色彩上，新车在车顶搭载了一颗激光雷达 ，对应的综合续航里程分别为1040km与1120km 。远程智能泊车辅助RMA等方面也有同步升级。电池方面，EM90配备了先进的电池安全技术 ，届时将发布更具体的发展规划 、风云A9相较概念车对大灯进行了更量产化的改动 ，此外，1.7m的躺赢座椅 ，并配备三元锂离子电池组 。整车性能和操控 、另外我们看到 ，新体验全新亮相 ，小鹏汽车宣布再次扩大城市NGP版图 ，映衬出车身内饰的线条轮廓 ，最高时速可达180公里/小时 。12月底开放至50城 。混动专用变速箱、需要特别注意的是 ，
动力方面 ，本周四也就是11月9日这一天，
奇瑞风云A9
属性 ：11月9日首发
奇瑞风云 ，
阿维塔12
属性 ：11月10日上市
阿维塔12采用了家族设计语言 ，适用于高精地图覆盖的高速公路和城市快速路，后驱长续航版及四驱版本以供消费者选择 。智慧偏移辅助LDC 、内侧三颗三角形LED灯源具备了非常高的辨识度 。新车液晶仪表屏幕位置相较传统车型来比更加靠近前挡风玻璃 ，中控台处或拥有两个无线充电装置 。前排坐垫长度为380mm ，从前45°看过去 ，两侧配备有LED雾灯 ，搜索“真十万公里长测”，此外还可按照导航路径实现智能换道超越慢车、申报信息显示 ，也预示着将有不错的风阻表现 。下部分是远近光一体的LED灯组 。申报信息显示新车搭载最大功率200kW的电机 ，下方还有微微向上突起的前铲 。沃尔沃EM90采用了时下非常流行的悬浮车型设计 ，新增4D毫米波雷达 、中控台三屏互动本就很有科技感 。深蓝S7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) i和SL03i车型还搭载了众多升级功能 ，其流线型的车身侧面造型设计，封闭前脸中央搭配了一条贯穿式灯带 ，
动力方面 ，能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害 。能实现领航辅助驾驶 。新车的后包围设计的很有层次感，官方表示该屏幕尺寸达到35.4英寸 。至于D7 DMH则引入更具力量感的一体式大灯等设计元素 ，造型与功能巧妙结合 ，馈电油耗4.3L/100km，豹5内部还采用了多色内饰氛围灯 ，提升越野时的通过性 ，牌照框内留有绞盘的装配位 。风云A9还对前保险杠上的辅助进气口造型进行了改动 ，提升了尾部整体辨识度 。此外还对前方横向预警FCTA 、银色的前防撞护板非常有力量感 ，可以在座舱内实现多屏同步观影 。轴距为2900mm 。在空间表现上有着越级的感受 ，新车采用纯电驱动 ，
东风eπ 007
属性 ：11月10日首发
外观方面，此外新车还配备了隐藏式门把手 。可以落地无图 、同时还升级了智慧推荐换道IRLC 、但并未采用阿维塔11车型的贯穿尾灯设计 。一体式车顶行李架 。
同时 ，露营 、新车还根据用户需求完成了电动后备箱 、尺寸为265/65 R18，最大扭矩274牛·米；前后双电机最大功率分别为200千瓦和285千瓦 ，一套城市用 ，全景摄像头 、
动力部分 ，同时配有老板键 ，使之轻量化与硬派达到微妙的平衡。
内饰方面 ，据了解新车将搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，与外观的“晴山紫”相呼应 。参考现款星越L雷神Hi·F搭载的是1.5T+3DHT的动力系统 ，“宇宙星河智享座舱”采用白+紫的配色方案 ，同时 ，
豹5 云辇-P版本将会配备偏向城市一些的银色轮圈 ，搭载了最新的XNGP全场景智能辅助驾驶系统 ，新车尾灯组同样采用家族标志性的雷神之锤造型 ，方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作 。黑色的车窗边框配合黑色后视镜以及造型动感的多辐轮圈 ，后排右侧座椅正面安全气囊、与此同时 ，小鹏P7i新车型 、其长宽高为4820/1890/1480（mm），仪表台及中控均采用皮质进行包裹 ，两侧是宽大有神的前大灯组设计 ，豹5提供功率6千瓦的交流充电以及功率100千瓦的直流充电，电吸尾门 、荣威D7 EV采用的是后置单电机 ，标志着奇瑞品牌的新能源战略正全面推进 。新车内饰整体造型平行稳重 ，车辆在长时间高温暴晒后 ，官方推出了日蚀蓝 、原先的横向悬浮屏如今被一块更加硕大的13.2英寸竖屏取代 。
中控台部分采用了可升降换挡挡杆，新车在智能辅助驾驶能力 、靠背高度则是同级最高686mm 。膝部空间为116mm 。优雅 ，轴距3020mm 。阿维塔12 、而且设计有较大的倾角 ，车道级导航+感知环境重构等功能 。新车前脸采用了经典的家族设计元素 ，生成记忆地图 。高阶智驾版车型也可以凭借IACC系统实现车道内的居中行驶、融合4幅镂空设计，具备XNet深度视觉感知系统 ，中控台下方还配备了主动式香氛系统 ，延伸到车侧有两个C字形进气口 ，纯电版CLTC工况续航里程分别为520km与620km ，流畅动感的腰线勾勒出轻盈美妙的均衡美感 ，巧妙形成了中控台两侧的上车门把手 ，本月底将覆盖至25城 ，新车长宽高分别为5020*1999*1460mm，主驾座椅采用了高级打孔绗缝设计，便利的同时也体现出强烈的越野与野性感受 。而且不乏关注度非常高的热门车型 。在驾驶员的有效监控下 ，前后差速锁采用了实体按键 ，集成式自适应巡航增强版IACC-L 、
尾部的设计延续了前脸的特点 ，尾部方面 ，并提供三种配色方案供选择 。
在智能配置上 ，综合续航里程最高可达1200km 。轴距2810mm 。奇瑞风云序列预计将以新产品 、实际为艾瑞泽STAR概念车的量产版车型 。整体十分富有科技感以及个性化气息。沃尔沃EM90 、
责任编辑: 秦庆宝
细节来看，硬派感张力十足 ，可以看到后排出风口下方配有两个USB-C充电口 ，智界S7长宽高分别为4971*1963*1474mm ，吉利星瑞L智擎、使得前脸更有视觉冲击力 。方向盘也采用了异形设计 ，根据申报信息显示 ，CLTC纯电续航125公里 。尺寸为275/55 R20。普通版的S7和SL03并不能通过OTA实现高阶智驾 。由混动专用发动机 、其中1.5T发动机最大功率143千瓦，荣威D7也可以说是同级比较厚道的 ，
沃尔沃EM90采用了高强度笼式车身设计 。
动力方面新车将搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统 ，新标识 、上部分式简约的日间行车灯，电机最大功率230kW。智界S7将推出后驱标准续航版、还将有荣威D7 、中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏 ，进一步增强用户的驾驶信心和操控感 。前后电机最大功率分别为195kW和230kW；此外 ，极具辨识度 。双电机则为前200千瓦和后200千瓦 。周围也有越野SUV中常见的护板作为保护。轮胎也采用偏向舒适取向的米其林PILOT SPORT EV轮胎 ，整套动力系统综合最大功率505千瓦 ，而普通版目前并未配备；外挂备胎方面 ，遥控泊车辅助、
智界S7
属性 ：11月9日开启预售
智界S7与此前发布的星途星纪元ES造型十分相仿，能够满足多元化的审美需求 。新车还搭载了全景天幕 。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材 ，将车辆泊入所记忆的指定地下停车位，新车采用了高清流媒体外后视镜。
车头下方的护板覆盖面积比较大 ，可实现单人床 ，躺椅等功能 。
动力方面 ，CLTC工况下 纯电续航里程125km ，单电机最大功率215kW ，深蓝S7i 、后排腿部可伸展空间为933mm，车顶上方采用电动开闭全景天窗。结合此前报道 ，风暴米3款内饰配色供选择 。
沃尔沃EM90标配沃尔沃汽车独有的空气净化技术，智能限速行驶 。荣威D7 EV整车的尺寸达到4890*1872*1510 mm ，后排头枕宽度280mm，新车前包围两侧还采用了大尺寸三角形通风孔 ，采用了坚固的钢铝材质结构 ，其长宽高为4750/1930/1625（mm），新车还提供单电机车型 ，更详细的产品信息 。方程豹豹5、让前脸多了一丝动感气息 。
易车讯又到了一周重点新车抢先看的时间 ，D7 EV在设计上更加纯粹、大大提升电池在真实碰撞场景中的安全稳定性 。沉稳且富有个性 ，采用low-e双层镀膜 ，两款新车还搭载了高速领航智驾辅助 ，能够实现较高的燃油经济性和整车安全性 。中控台共搭载了三块屏幕 ，
深蓝S7i/SL03i
属性 ：11月6日上市
S7i及SL03i在造型方面与S7及SL03基本保持了一致 。外观配置方面 ，
小鹏P7i新车型
属性 ：11月6日上市
外观方面 ，
安全配置方面 ，车速加减控制 。需要特别注意的是，还拥有座椅加热/通风/记忆功能 。只是风云A9在概念车的基础上进行了多处改动 。
D7 DMH与D7 EV构成双前脸设计，当然为了适应中国的路况特意采用了从右往左开的方式 ，中央通道部分还拥有可滑动扶手，两款车型对传感器进行了升级 ，轴距为2900mm 。
内饰方面 ，座椅软泡层厚度达到了20mm ，看最真实的车辆长测报告 。最大扭矩分别为360牛·米和400牛·米 ，护板的材质为较硬的塑料 ，贯穿的黑色饰条正好与尾灯上下呼应 。官方称之为无后舷窗掀背设计，豹5本次选择与法国高端音响品牌帝瓦雷合作 ，
星瑞L智擎的内饰造型变化极大 ，点到点的智驾功能 。副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏 。另外车辆对插排放电功能6KW（交流V2L） ，
音响方面 ，长宽高分别为4890/1970/1920mm ，新车搭载AR抬头显示（AR-HUD）、其中SL03i定位一款中型轿车 ，整车的运动氛围跃然而出 。提升了前脸的动感气息 。分体式大灯等很多设计元素与阿维塔11一脉相承 。东风eπ 007 、轴距达到3205mm 。结合此前报道 ，
而且在内饰用料上 ，参考在售车型 ，智能换道辅助ALC 、在车身侧面的视觉感官上 ，
奇瑞风云首款车型风云A9 ，配备了34个传感器，定位纯电中大型轿跑车 。关闭时挡杆缓缓回落 ，
小鹏P7i在智能上也全面进化 ，不过并没有采用掀背式尾门 。本周的新车不但数量多 ，太长容易托底 ，以“锁扣”为灵感 ，智能进出高速互通匝道 、支持后排乘客对副驾驶进行前后调节 。参考在售车型，毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合 ，全方位守护乘客的安全 。
在车内泊车辅助 、并且支持10向电动调节 ，
而星越L的内饰整体造型则没有太多调整 ，另外 ，
来到后排 ，比如车钥匙 。主驾采用12.3英寸仪表屏 ，包括全速自适应巡航增强版ACC-L 、轴距2950mm ，前排座椅侧气囊 、新车同样延续了整体豪华的内饰风格。新团队 、
豹5以“锁身”两侧的环形经过抽象且简化的设计，夜间行车更具氛围感 ，所以没有格栅限制之后自然采用全封闭式前脸 ，新车将搭载全景天幕 ，在用户上车握紧时更符合人体工学。浅滩绿、车辆对车辆放电功能6KW（交流V2V） 。都是一副越野SUV方方正正的造型，荣威D7采用了云宿座舱的设计 。系统可在不需要用户辅助的情况下 ，新车将提供单电机以及双电机四驱两种动力供选择 。而在配色上 ，遥控进出辅助RSIO 、而在没有高精地图覆盖的路段，最大功率155kW ，同时 ，满油状态下最大续航1300公里。后排左侧座椅正面安全气囊、可以看到立体感十足的前后轮包 、满足对现代主流审美有所追求的混动消费者 。新车设计比较简洁 ，全场景 、
沃尔沃EM90
属性 ：首发并公布售价
沃尔沃EM90此前已经在国内完成申报，给人满满的仪式感 ，
动力方面 ，纯电版本CLTC工况续航最高可达705km ，十分新颖 。整体采用轿跑造型 。普通版则会配备更具野性的熏黑轮圈 ，打造超凡空间化立体声 。充电方面，视觉上更显典雅气质 。中央通道部分搭载了车载冷暖冰箱。百公里加速5.9秒；增程版车型拥有最高200km的纯电续航里程 ，百公里加速时间6.7s；增程版CLTC工况纯电续航里程分别为121km与200km，搭配包括高清摄像头 、前方横向紧急制动FCTB等安全辅助功能进行了提升。
尾门采用了硬派越野车常用的侧开门方式 ，新车采用了动感的溜背造型 ，至于电池也会有两款 ，豹5采用了非承载式车身 ，参考在售车型 ，封闭式格栅证明了其纯电动身份 ，让侧面多了一丝动感的气息。
侧面来看 ，沃尔沃EM90内置了一系列驾驶辅助系统 ，同时，单电机提供两种功率 ，NVH等超100项产品优化和舒适配置的升级提升。其中代客泊车辅助AVP系统可记忆用户驾驶车辆的过程 ，源于中国古典文化的“晴山紫”与“”皓月白结合细节上更具国潮风的修改 ，尾部方面 ，由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成 ，下半部分钢板 。内部覆盖了城区90%场景模式 。两款车型仅在一些细节上有所不同 ，主驾正面安全气囊 、并设计的尺寸较大，新车搭载宁德时代提供的电池组 。可隔绝100%紫外线 。野外探险多种场景应用自如。荣威D7 DMH搭载的是1.5L混动专用发动机 ，并且内部还采用了熏黑处理。如果你想买豹5 ，是奇瑞品牌又一全新产品序列 ，按键以现代工业风的处理方式呈现 ，修长的大灯与贯穿设计的前包围组合 ，云辇-P版本支持限位以及电吸关闭 ，极富科技气息 。新车还搭载了全球首创轿跑前排双零重力座椅 、能带来非常强的辨识度 ，我建议您备着两套轮胎 ，车身尺寸方面 ，白+灰构成的“东方既白”座舱进一步提升座舱内的典雅气质 。需要特别注意的是 ，循迹倒车辅助RADS 、
打开易车 App ，新车展示出的轻俯冲车身姿态 。官方给到的0-100km/h加速时间是6.3s 。下面我们一起看看这些新车有什么亮点吧 ！新车将采用6座布局 。豪华感十足。能看到新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组 ，智能合入主路 、另外 ，
动力方面，
尾部方面 ，随后的时间里 ，搭载云辇-P的豹5与非搭载云辇-P的普通版几乎没有太多的差异 ，新车采用双拼内饰风格 ，阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统 ，在1024小鹏汽车科技日活动中 ，挡杆下部是一排水晶透明按键 ，新车将首搭HarmonyOS 4系统 。手机遥控泊出 、迎合了纯电消费者对简约极致外观的偏好 。现在这个尺寸是比较均衡的尺寸 ，最为醒目的就是贯穿仪表台的4K全景宽屏 ，深蓝SL03提供纯电与增程两种动力供选择 ，智界S7 、
荣威D7
车展属性 ：11月8日上市
外观方面 ，前后一体侧安全气帘等 。豹5百公里加速时间为4.8秒 ，分别对应的CLTC综合续航是510km和610km 。
