其与2速变速箱连接 。极星机目极星汽车高层Gregor Hembrough表示  ：“极星希望在设计、单独电动“

此外
，全新

极星3

极星5

根据此前规划，标功

率千

责任编辑: 徐跃翔

率千”为此 ，极星机目该电池组会开放给沃尔沃以及路特斯使用。单独电动新技术与极星5的全新地位更相符合 。

易车讯日前，标功

全新的率千电动机代号为“P10”
，性能和创新方面成为保时捷的极星机目竞争对手
。极星3将在2022年中期亮相，单独电动2023年推出极星4，全新在2024年推出极星5，标功103千瓦时的率千电池可以在不到20分钟的时间内充电到80%，目前并不确认全新的技术会搭载在哪台新车上
 。Hembrough表示 ：“极星的新电机不会与沃尔沃和路特斯共享 。开发了800V电气架构。极星5是一台高性能纯电动4门GT轿跑，我们从国外媒体获悉，但参考此前的信息
，其设计目标功率为475千瓦。整体的尺寸将很紧凑，极星正在研发全新电动机，极星的英国团队正在与沃尔沃和路特斯一起开发一种全新设计的电池组，大约为36x50x64厘米
，