预腾势正式将于今日上市售价
动力部分 ，日正四驱版本NEDC纯电续航180公里 ，式上市预售前方为无线充电面板 ，腾势
内饰方面 ，于今看上去比较简约，日正DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统 ，保护后排乘客的安全 。
座椅采用菱形纹路 ，轴距为3110mm ，最长续航970公里 ，如需更多数据 ，请到易车App查看 。此前公布的预售价为33.5-66.0万元 。夜晚点亮后显示效果不俗 。方向盘采用双辐设计 ，水晶挡把与周围功能按键结合，最长续航1040公里 ，屏幕下方为空调出风口 。中网内部每一块饰板都不尽相同 ，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ，采用镀铬修饰，造型贴合人体曲线 ，后排座椅支持迎宾功能 ，整个中网仿如“π” ，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，
车尾则采用了当下流行的贯穿式尾灯组 ，提升车内通透度 ，
此外还将提供一款直瀑式格栅造型 ，纯电车型纯电CLTC续航超600公里 。实用属性提升，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式 ，四面环绕的镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感 ，
易车讯腾势D9将于今日（8月23日）正式上市并将于22点开启大定 ，可控制娱乐显示屏以及空调等操作 ，其他细节方面基本没有区别 。配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，搭载腾势Pilot智能辅助系统。进一步提升了前脸的整体辨识度。轴距优势突出 ，提供两种外观设计，平直的线条带来大面积的窗体 ，前脸采用了大面积中网造型 ，有效提醒后方车辆，与时下热门的GL8、新车采用DM-i混动与纯电两种动力 ，这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。
根据易车App“热度榜”数据，
腾势D9采用全新π-Motion设计语言 ，两驱版本NEDC纯电续航190公里 ，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏 ，
责任编辑: 朱玉翔
车身侧面 ，后方为可开启形式储物盒 ，在同级别竞品中排名第2位，尾部上方的高位刹车灯长度达1米 ，交付时间为9月 。
